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民進黨立院過半滿一周年，立法院副院長蔡其昌8日在廣播節目中表示，院長蘇嘉全和前院長王金平的做事風格不一樣，比較重視社會觀感，但是因為王金平當院潤滑液 推薦 yk長太久了，所以王金平時期所形塑的文化仍然存在。另外，蔡其昌也認為，蘇嘉全和民進黨立院總召柯建銘之間是「競合關係」，合作的時間大於競爭。
民進黨在去年選舉後，真正拿到總統、立法院過半的完全執政權，蔡其昌表示，過去一年來，立法院的行政權上，該做的都做了，例如朝野協商直播、國會頻道，以及正在推動的公民連署提案等議題，都已經上軌道了，剩下的就是修法、修憲的問題，例如監察權返還國會等。
由於王金平長年擔任立法院長，外界也很好奇是否「王規蘇隨」？蔡其昌認為，兩人的處事風格完全不同，王金平是比較傳統的政治人物，個人魅力建立在黨內委員身上，蘇嘉全一路民選，民進黨的政治生態，讓他會比較強調整體社會觀感，這是很不同的政治邏輯，這種政治邏輯養成和他們所處的政治氣氛有關係，王金平的氣氛已經是那個年代的。
蔡其昌也表示，王金平當院長太久了，對立法院的影響力，形塑的文化還是存在著。
至於蘇嘉全和柯建銘的關係，蔡其昌表示，政治人物之間本來就有競合關係，柯建銘和蘇嘉全就是競合關係，但是合大於競。例如任何一個法案，要不要排優先？這可能是兩個人有競爭的，兩人意見有時候不同，有競爭也有合作，但是合作的時間大過於競爭。但是，蘇嘉全在院長位子上的資源比柯建銘多，時間久了，自然而然蘇嘉全的影響力會更大。
中國時報【陳芃╱台北報導】
迎戰Uber，交通部日前公告「多元化計程車方案」，北市公共運輸處已在去年底收到15家車隊、車行業者申請，初期車輛從個位數到50台都有；接下來將展開費率審議和評選，保守估計3至6個月內，就會有第一批多元化計程車在北市上路。
全台首批多元化計程車日前在高雄推出，北市也於去年開放業者申請，各大車隊都已遞件。關於民眾最關心的費率，據悉台北市計程車客運商業同業公會、台北市計程車駕駛員職業工會等已提出兩個建議方案，皆是針對最低價格，分別是現行價格加20元、即起跳價在90元以上，另一案是6公里內收費至少200元，保障駕駛有一定收入。
計程車客運商業同業公會理事長陳燈說明，交通部規定費率不能低於現行標準，加上未來使用的可能是高檔車款、甚至是休旅車，在成本考量下送出兩個建議案。
多元化計程車不能巡迴載客，由民眾透過APP預約叫車，並可查詢車齡、駕駛姓名等資訊；初期可用現金交易，未來則要全面使用電子支付。
公運處科長王郁凱表示，接下來將由計程車諮詢及審議委員會審查費率，公運處也會籌組委員會評選合格業者，取得資格的業者將有3個月籌備期，有需要可展延3個月。
提出申請的志英衛星車隊經理陳姿瑾表示，計畫以車款和舒適度為區隔，推出「商務」和「豪華」兩種方案，前者以日系車款為主，後者則會有賓士、休旅車等。她也說，考量Uber的起跳價低，希望維持現行70元的價格來營運。
台灣大車隊協理賴正翔則表示，去年12月至今，每周舉辦1至2場說明會招募多元計程車駕駛，已有超過500人參加，約6成參加者是一般白牌車主，其他則是職業駕駛人，顯示許多人都對這項合法的職業有興趣。
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